艾睿铂：五年后中国只有15家汽车制造商能够盈利

中长期内，中国只有少数电动汽车制造商能够生存下来——数量远低于目前的129家。即便如此，比亚迪并未完全摆脱困境。

 
《金融时报》9月10日报道：如果行业洗牌迫在眉睫，那么最好是站在竞争的...